【新春走底层】春运返乡忙 电力来护航

  1月14日，清晨六点半，记者来到我市京津城际武清站候车大厅，此时天还没亮，这儿却早已摩肩接踵，比平常本就火爆的早顶峰人还要多。

  这一天，2025年春运正式拉开序幕。据权威部门数据研判，本年春运期间我国全社会跨区域人员流动量将到达90亿人次，规划有望创前史新高。

  张连昆是北京一家网络公司的运营担任人，和爸爸妈妈妻儿一家五口居住在武清区。“我每天上班都准点坐这班车，城际23分钟到北京，直接转地铁到单位，坐到作业桌前才七点四十，主打一个沉着。”张连昆诙谐地说。

  现在，北京作业、天津日子早已成为新时尚，在均匀十几分钟一班的高铁助力下，“轨道上的京津冀”飞速成型。

  “春运开端了，早晨和晚上都添加了列车班次，学生放假、居民返乡，加上本来双城通勤的旅客，客流量一下大了不少。”京津城际武清站电气作业担任人高振江介绍，“春运时期，安全更要分外留意，特别是电力安全，必定的联系到高铁运转。”

  城际站旁的配电室内，国网天津武清公司的电费计量室用电查看员张天泽、李松霖正在辅导用户具体排查供电设备正常运转状况。“咱们现在查看的设备是为城际站的大脑信号操控系统供电的特一级设备，一旦产生反常，车站调度就无法把握列车的实时信息，因而不容有失。”张天泽介绍，“春运期间，列车班次添加，负荷也加大了，除了站内的两路电源以及应急线路、UPS外，咱们还会在外侧为其接入一台应急发电车，随时保证设备满有把握。”

  记者了解到，春运前，国网天津电力分区域建立多个春运保电专班，为车站进行1对1专项服务，组织作业人员展开多次序设备排查，完结上级电源变电站改造晋级，并对有关牵引站线路等重要设备设备进行清单式重复查看，实时掌控交通枢纽供电方法、越区电源、信号操控运作状况，力保春运期间铁路运输无虞。高振江说：“我担任站内的电气安全，有了电力公司的协助，心里结壮得多。”

  路网畅行，“轨道上的京津冀”新业态，成果了京津冀开展新格局，而这成果斐然的“我国速度”背面，蕴藏着很多劳动者的汗水与据守。“眼看要春节，晚上下班车次更多了，买票也更方便了。上车给家里发个微信，到家新煮的饺子正出锅。”张连昆笑道。

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