今日(1月5日),由上海振华重工为中交二航局制作的150米打桩船“二航长青”轮交船典礼在江苏启东举办,这也代表着我国水工制作范畴再添一座“定海神器”。
“二航长青”轮于2024年1月18日开工制作,该轮总长130.5米,型宽40.8米,型深8.4米,是现在国际最大的打桩船。选用国内自主研制、出产制作的国际最大的5000吨的推力油缸,可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。
该轮初次在大型工程作业船只范畴使用柴电混合动力的工程船只直流组网技能,可进步燃油经济性,下降碳排放。还装备具有远海星站差分功用的打桩定位体系,可完成深远海厘米级精度打桩。该轮的投入使用,将在大型港口、跨海大桥、海优势电等工程制作中发挥作用,为我国深远海水工工程制作以及海优势电产业链的开展注入微弱动力。