4月18日，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在国新办新闻发布会上明确说，聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布局好氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存等未来产业。
陶青在会上指出，工信部下一步，将进一步落实落细全国新型工业化推进大会关于全面推动工业绿色发展的部署安排，重点从三个方面发力。其中，推动新兴起的产业绿色低碳高起点发展这一方面精确指出，谋划布局好氢能等未来产业的发展。
据了解，在陶青公布推动工业绿色发展的部署安排之前，工信部官网发布了第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。据悉，本期共有23款氢燃料电池车型或底盘上榜。其中，6款氢燃料电池重卡牵引车。燃料电池新上榜企业：山东华邑氢通新能源、氢通新能源等首次上榜。
4月17日下午，北京市政府召开常务会议，研究一季度全市经济运作情况和污染防治工作等事项。会议指出，加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”，积极推广新能源汽车。
会议强调，“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇，显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工具。
据悉，今年2月，在北京市政府发布的《推进美丽北京建设持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》中明确推出“油换电”“油换氢”示范项目。大兴区政府在近日印发的《大兴区碳达峰实施方案》同样提出，将大力推进机动车“油换电”“油换氢”，到2025年氢燃料电池汽车推广数量不低于3000辆，建设不少于10座加氢站。
4月18日，四川印发《四川省建材行业碳达峰实施方案》，指出：“十四五”期间，产业体系优化取得明显进展，资源能源利用效率大幅度的提高，建材绿色低碳研发技术和推广应用取得新进展。水泥熟料单位产品综合能耗水平下降1%以上，水泥、玻璃、陶瓷等重点产品单位能耗、碳排放强度不断下降，碳排放总量控制取得阶段性成果，为实现全省建材行业碳达峰奠定坚实基础。
“十五五”期间，资源能源利用效率达到国内领先水平，建材行业绿色低碳关键技术产业化实现重大突破，原燃料替代水平大幅度提高，在水泥、玻璃、陶瓷等行业改造建设一批减污降碳协同增效的绿色低碳生产线，基本建立绿色低碳循环发展的产业体系，确保全省建材行业2030年前实现碳达峰，推动水泥、玻璃、陶瓷等重点行业有序达峰，为如期实现建材行业碳中和夯实基础。
据央视新闻4月20日报道，从中国汽车流通协会有关部门了解到，4月上半月，我们国家新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。据该协会的乘用车市场联席分会的多个方面数据显示，4月1日至14日，我们国家新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
4月18日，亿纬锂能披露年报，2023年公司实现营业总收入487.84亿元，同比增长34.38%；归属于上市公司股东的纯利润是40.5亿元，同比增长15.42%；基本每股盈利1.98元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5元（含税）。
2023年，公司依照既定战略规划，逐步释放优质产能，动力及储能电池业务出货规模增长迅速，市场占有率得到较快提升。
宁德时代消息，4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理，提取其中的镍、钴、锂等金属材料。
宁德时代则利用这些再生材料生产新电池，并应用于沃尔沃汽车新车的生产。双方还将共建高效、协同和透明的管理机制，确保整个回收生产的全部过程符合双方质量发展要求并适应全球各地区的法律和法规要求。
4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。按照协议，双方将为大众汽车在中国市场的电动车平台联合开发电子电气架构；双方联合开发的EEA电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
据官方信息了解，CEA架构将由小鹏汽车、大众中国科技公司和大众集团旗下软件公司CARIAD中国的技术人员共同开发，从2026年起，该架构将应用于本土生产的大众汽车品牌电动车型中。该架构最大的特点是能大幅度降低车内智能电控系统的复杂程度，将控制器数量减少30%，并削减成本；更好进行OTA远程升级，未来包括无人驾驶在内的各项功能都会被集成进车辆中，并实现持续更新扩展。
据最新销量多个方面数据显示，4月第二周（4月8日到4月14日），小米上榜国内新能源汽车品牌销量前10，排名第8。纵观整个销量榜，比亚迪以周销量50822辆的成绩继续卫冕，其销量甚至超过后九名的总和，也超过了其他所有厂商的销量总和。而作为一款3月28日才发布的新车型，小米凭借2394辆Su7的销量挤入前10。截至4月17日，小米汽车App显示，小米SU7交付时间已经延长，其中标准版预计27至30周交付，时间最长的Max版本则需28至31周。
天奇股份公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务；合资公司在设立后，分三期规划投资建设项目。
海雷新能源在深圳证监局进行辅导备案登记，辅导机构为东莞证券。该公司海雷新能源成立于2012年5月，在电池产业链中处于最后的PACK段，即通过外购电芯、自行组装成面向不一样的产品的电池。
当升科技在投资者互动平台表示，公司固态锂电正极材料已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户，2023年累计出货数百吨，并成功配套用于上汽集团、越南VinFast等全球一线车企固态车型上。
蔚能表示，目前公司电池资产规模已增长近250倍，资产价值可达近百亿，电池服务市占率超70%。其中，蔚能10GWh的电池资产中，镍金属储备量超17,000吨、钴金属储备量超6,300吨、锂金属储备量超5,700吨。
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